国家将推进交通运送与动力交融展开，到2027年，交通职业电能占比达10%，交通基础设施沿线非化石动力发电装机容量不低于500万千瓦。

  交通运送部、国家展开变革委等十部分散步联合印发《关于推进交通运送与动力交融展开的辅导定见》（下称《辅导定见》），清晰交通运送与动力交融展开方针，坚持协同联动、统筹策划、政府引导、自卖自夸主导，加速交通基础设施清洁动力开发利用，推进交通运送动力绿色低碳代替，强化交通运送清洁动力保证。

  《辅导定见》提出，到2027年，根本构成多部分协同的交通运送与动力交融展开机制，交通运送职业电能占职业终端用能的标明到达10%，交通基础设施沿线非化石动力发电装机容量不低于500万千瓦，交通运送绿色燃料生产才能明显提高。

  到2035年，开始树立以清洁低碳动力消费为主、科学技术立异为要害支撑、绿色才智节约为导向的交通运送用能系统，纯电动轿车成为新出售车辆干流，新动力营运重卡规模化使用，根本建成交通运送绿色燃料供给系统等展开方针，为加速交通强国和新式动力系统建造，执行国家双碳战略决策布置，保证国家动力安全供给刚强支撑。

  近年来，移动源污染办理已成为我国大气污染防治的要害范畴。《我国移动源环境办理年报（2024年）》显现，2023年，全国移动源污染物排放总量为1924.6万吨。其间，机动车、非路途移动源污染物排放量分别为1389.6万吨、535.0万吨。非路途移动源中，工程机械、农业机械、船只的氮氧化物排放量占比较大，累计占非路途移动源排放总量的近95%。

  我国运送结构以公路运送为主，承当了约70%左右的旅客和货物运送。优化调整运送结构，构建以电气化铁路、清洁船只为主的中长途客货运，以低排放车、新动力车为主的近距离客货运系统，是瞬间大气环境质量的重要举动之一。

  《辅导定见》环绕交通基础设施、运送配备、燃料供给、工业培养、要素保证等范畴布置了8个方面25项要点使命。

  《辅导定见》提出，加强交通与动力基础设施规划协同，推进交通与动力基础设施规划联接互动，统筹规划交通运送清洁动力供给保证系统。优化交通基础设施清洁动力开发办理，加强交通基础设施清洁动力开发用地用海等支撑保证，鼓舞交通与清洁动力基础设施同步开发、同步招商，优化交通基础设施清洁动力开发项目核准（存案）流程。

  一起，推进交通与动力基础设施一体化建造，量体裁衣推进铁路、公路、港口航道和纽带场站等清洁动力开发利用。推进交通与动力基础设施高效安稳运转，增强交通运送动力系统弹性，提高交通运送动力系统应急才能，加强交通基础设施网与动力网协同互动。推行新动力与清洁动力运送配备，推进筛选高耗能、高排放铁路机车车辆、轿车、船只等运送配备，推进新动力航空器使用推行，推进绿色低碳邮政快递展开。

  《辅导定见》提出，构建安全可靠交通运送绿色燃料系统，继续提高交通运送绿色燃料供给才能方面，逐步完善交通运送绿色燃料储运加注网络。培养现代化工业交融系统，鼓舞新模式推行及新鼓起的工业孵化，推进交通运送与动力工业补链强链。推进交通基础设施清洁动力开发利用、电动重卡、氢能重卡、电动船只、车网互动、动力电池、充（换）电站、加氢站等有关规范拟定修订，完善安全、节能、环保等规范。

  《辅导定见》清晰，加大方针支撑力度，完善支撑保证方针，加大资金要素支撑，加强规范规范支撑，推进科学技术立异，强化试点引领，安排而且展开交通基础设施“启曜”举动和“乘风”举动，推进各地量体裁衣依托交通基础设施展开光伏、风电开发利用，建造一批交通运送与动力交融立异试点项目。

  交通运送部表明，将联合有关部分，拟定相关举动计划，加强对交能交融各项使命的辅导监督，强化评价办理与杀戮问效，安排而且展开交通运送与动力交融展开立异试点，全面推进交通运送与动力交融展开。