“我们发现,在三、四线及农村等下沉市场,对A00级代步车存在广泛需求。这是一个拥有几百万甚至千万级的市场。”2月23日,上汽通用五菱营销总监孙德兴在接受《每日经济新闻》记者正常采访时表示,五菱之所以坚定做A00级代步车,更多关注的是用户需求。
2020年,宏光MINIEV上市后便成为一款现象级车型,月销量一度突破5万辆。官方多个方面数据显示,截至1月底,宏光MINIEV家族累计销量已超过150万辆,成为全世界微型新能源车市场的销量冠军。
日前,宏光MINIEV四门版车型正式上市,起售价为4.48万元。“公司始终认为,定义产品要多赛道的去看,但最重要的还是要从用户的需求出发。”孙德兴表示,从2020年到现在,虽然客户的真实需求跟着时间在变化,但只要使用户得到满足核心需求,产品就一定能接受住市场的考验。
过去5年时间,宏光MINIEV完成了三代产品的更新,形成了宏光MINIEV家族系列新产品。而全新上市的宏光MINIEV四门版为宏光MINIEV的第四代产品。
据记者了解,自2024年12月中旬开启预售以来,宏光MINIEV四门版终端交付量已超2万辆。“从(宏光MINIEV)第一代到第四代,我们之所以能持续保持每一代产品都是爆款,是因为五菱把用户当做我们最核心的宝贵资产。”上汽通用五菱用户总监暨品牌主理人张益勤表示。
不过,随市场竞争压力加大,宏光MINIEV的销量也曾出现波动。2023年,宏光MINIEV的销量,从曾经最高单月销量5万辆,下滑到2023年连续数月销量不足2万辆。公开多个方面数据显示,2023年,宏光MINIEV累计销量约为23.79万辆,同比下滑57%。“宏光MINIEV销量的下滑,并不是A00级小型纯电动车市场萎缩了,而是客户的真实需求更高了,是产品没有跟上消费者升级的需求。”彼时,孙德兴解释称。
为了扭转局面,2023年广州车展前夕,上汽通用五菱推出了宏光MINIEV换代版车型——宏光MINIEV第三代马卡龙,官方指导价为4.68万元。在新品加持下,宏光MINIEV在2024年的销量开始止跌回升。多个方面数据显示,宏光MINIEV在2024全年累计销量超26.1万辆,
据孙德兴介绍,宏光MINIEV四门版自2024年12月中旬开启预售以来,终端交付量已超2万辆。“近两个月来,宏光MINIEV日均销量在1200辆~1500辆之间。其中,两门版和四门版车型销量比例为1:1。”上汽通用五菱相关负责人向记者表示。
对于外界关心的“宏光MINIEV是否会搭载高阶智驾”的问题,孙德兴回应记者称,只要用户有需求,“智驾上车”是很简单的事情。“五菱银标旗下搭载高阶智驾的一些车型已开启试驾,今年上半年会陆续推出。”孙德兴向记者表示。
事实上,自宏光MINIEV热销后,国内多家车企争相布局A00级车市场,相继推出了奔腾小马、吉利熊猫MINI、长安糯玉米、北汽元宝、江淮钇为花仙子、奇瑞QQ冰淇淋等数款A00级车型。
面对慢慢的变多的竞品车型涌入A00级车型市场,孙德兴表示:“如果想要超越我们,它就必须比我们要更懂用户。”
孙德兴向记者强调,A00级车市场发展的潜在能力巨大。“去年‘两新’补贴(以旧换新、报废更新)政策推出至今,我国A00级车型市场呈现出快速增长态势。”孙德兴认为,上述趋势也反映出众多购买的人对A00级车的需求量还是很大的。
乘联会多个方面数据显示,2024年,A00级车累计零售销量为129万辆,较2023年的101万辆增幅超27%。今年1月,A00级车批发销量达11.7万辆,同比增长36%,占纯电动车型市场23%的市场占有率,较去年同期增长两个百分点。
2月24日,乘联分会秘书长崔东树在接受记者正常采访时也表示,A00级车销量的大幅度增长,主要是受报废更新和以旧换新补贴政策的支持影响。“‘两新’政策对新能源车补贴力度较大,尤其是低价格车补贴后购车门槛逐步降低。”崔东树解释称。
2024年8月,商务部等7部门发布的《关于进一步做好汽车以旧换新工作的通知》明确,对符合《汽车以旧换新补贴细则》规定,报废旧车并购买新能源乘用车的个人消费者补贴2万元。而2025年1月全新发布的《关于做好2025年汽车以旧换新工作的通知》,也是鼓励消费者购买新能源乘用车以及低排量燃油乘用车,并给予一次性定额补贴。其中,对报废相关旧车并购买新能源乘用车的,补贴2万元。
崔东树表示,“两新”补贴政策出来后,让低价格车的购车门槛逐步降低。这也让我们消费者更愿意去购买A00级纯电动车,以实现更好地代步出行。
只是一个代步车,要那么多功能干啥,我就要买最便宜的两门版!5万能买小型油车了!!!!!
日前,山西省大同市中级人民法院审理席某某上诉案及所涉婚约财产纠纷上诉案的审判长接受记者正常采访:本案系不公开审理的案件,一审宣判后,鉴于网上存在大量不实信息,法院在法律规定范围内最大限度回应社会关切,澄清事实。
有记者问:据多家报道,消息的人偷偷表示,特朗普政府正准备在关税谈判中向其他几个国家施压,要求其他几个国家限制与中国的贸易往来,以换取美方关税豁免。请问发言人对此有何评论?答:我们注意到有关报道。
随着中美贸易冲突的升级,两国之间大宗商品的贸易流向正逐渐发生明显的变化:以大豆为例,分析人士指出,巴西有望进一步巩固中国最大大豆进口来源国的地位。美国大豆种植户警告,美国大豆可能将永远失去中国市场。
玩具业是美国遭受关税冲击最严重的行业之一。美国有线电视新闻网(CNN)指出,对中国生产的玩具加征高额关税,意味着曾经物美价廉的玩具将变成“奢侈品”。美国商务部多个方面数据显示,2024年美国进口了价值177亿美元的玩具,其中75%来自中国。
△美国加州州长纽森(资料图)美国人口和经济规模第一大州加利福尼亚州州长纽森当地时间16日宣布就关税问题起诉特朗普政府。他批评特朗普政府滥用关税政策的行为“违法”,给美国经济导致非常严重混乱和破坏。加州成为全美第一个就关税问题起诉特朗普政府的州。
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